DENİZCİLİKTE KULLANILAN YÖN TERİMLERİ
Pruva: Bir teknenin baştan ileri ufuk yönündeki alan.
Pupa: Bir teknenin kıçtan geri ufuk yönündeki alan.
Sancak: Omurga hattının pruva yönünde sağ tarafı.
İskele: Omurga hattının pruva yönünde sol tarafı.
Omuzluk: Teknenin baş ve kıç kısmında, omurga hattı ile 45 derecelik açı yapan, her iki taraftaki köşeleri.
Rüzgar üstü: Tekne aynı rüzgara tabi kaldığı sürece, teknenin rüzgarı aldığı taraf.
Rüzgar altı: Tekne aynı rüzgara tabi kaldığı sürece, teknenin rüzgarı aldığı tarafın ters istikameti.
FIRTINA TAKVİMİ
RÜZGAR YÖNLERİ VE ADLARI
ADLANDIRMA | YÖNÜ | DERECE |
YILDIZ | kuzey | 0 (360°) |
POYRAZ | kuzey-doğu | 45° |
GÜNDOĞUSU | doğu | 90° |
KEŞİŞLEME | güney-doğu | 135° |
KIBLE | güney | 180° |
LODOS | güney-batı | 225° |
BATI | batı | 270° |
KARAYEL | kuzey-batı | 315° |
FIRTINA ŞİDDETLERİ – BEAUFORT
DERECE | ADLANDIRMA | DENİZDE DURUM |
1 | Sakin | Düzdür |
2 | Hafif Rüzgar | Su üstünde kıpırtılar oluşur. |
3 | Tatlı Rüzgar | Rüzgar yüzde hissedilir. |
4 | Mutedil Rüzgar | Dalgalar birleşir, köpükler görünür. |
5 | Fırışka Rüzgar | Dalgalar belirginleşir, köpükler artar. |
6 | Kuvvetli Rüzgar | Köpükler ve dalgalar güçlenir. |
7 | Mutedil Fırtına | Rüzgara karşı güçlükle ilerlenir. |
8 | Fırtına | ! |
9 | Kuvvetli Fırtına | Görüş azalır, dalgalar yükselir. |
10 | Büyük Fırtına | Deniz beyaz görünür, büyük hasarlar oluşur. |
11 | Bora | Yaptığı hasar çok geniştir, Denizde olur. |
12 | Kasırga | Görüş hemen hemen yoktur,ciddi tahribat yapar. |